جزئیات محصول:
پرداخت:
|
نام محصول: | درام سیم پیچ سیم پیچی از جنس استیل کربن با قطر 8 میلی متر سری Lbebus | نوع شیار: | طبل شیاردار صاف یا لبوس |
---|---|---|---|
رنگ: | با توجه به تقاضای مشتری | وضعیت محصول: | کاملا ماشین کاری شده |
نوع زنجیر: | طناب یا کابل | ساختار: | درام و شفت |
برجسته: | درام سیم پیچ 8 میلی متری,درام شیاردار 8 میلی متری LEBUS,درام وینچ لبوس غیر استاندارد |
درام وینچ بخش مهمی از وینچ دکل نفتی، درام وینچ است
یک سر سیم سیم پیچ در سوکت طناب درام از طریق یک گیره طناب ثابت می شود و سر دیگر آن
چرخ راهنمای ماشین آسمان به گروه قرقره ترولی وارد می شود و گروه قرقره ترالی نصب می شود.
مجهز به قلاب، شیرآلات و رشته های لوله مته.وقتی وینچ کار می کند، زخم می شود
سیم طناب فولادی روی درام عمل سیم پیچی و رها شدن طناب را از طریق چرخش مثبت و منفی درام متوجه می شود.
درام کشش طناب سریع طناب سیم را تحمل می کند و ساختار درام باید استحکام را برآورده کند
در خارج، بلکه برای اطمینان از سیم پیچ سیم پیچ منظمی.
با توسعه وینچ های حفاری نفت در دهه های اخیر، وینچ ها بیشتر ظاهر می شوند
فرم انتقال و شکل ساختار، اما قانون طناب سیم پیچ درام وینچ تغییر نمی کند، شرکت ما توسعه یافته است شیار طناب LEBUS دارای مزایای آشکار است.شکل دو خط شیار طناب LEBUS، مناسب برای سیم پیچ چند لایه، می تواند به طور موثر پدیده اختلال طناب سیم فولادی را کاهش دهد یا از آن جلوگیری کند.در فرآیند طراحی درام کشو، درام کشو دارای محدوده بازگشایی بزرگ است، انتخاب قطر پایین، موقعیت بلوک راهنما، ساختار سوکت طناب، فاصله شیار طناب، شیار طناب، زاویه مارپیچی بخش موازی و بخش صعود خواهد بود. اثر سیم پیچ طناب درام را تحت تأثیر قرار می دهد، زیرا این مطالعه ساختار و ویژگی های درام وینچ به کاهش یا جلوگیری از پدیده طناب نامنظم درام بالابر میدان نفتی کمک می کند، استفاده از طناب سیم و عمر درام را طولانی تر می کند.
خیر: | قطر سیم (میلی متر): | چرخش جهت | درام اصلی قطر (میلی متر) | طول درام اصلی (میلی متر) | کاربرد |
1 | 8 10 13 | دست چپ،دست راست | 430 | 763 | وینچ دکل نفت کارور، وینچ بکسل تاور کرین |
2 | 13 18 20 | دست چپ،دست راست | 623 | 1144 | وینچ مهندسی، وینچ بالابر، جرثقیل خزنده |
3 | 22 25 26 | سمت چپ، راست دست | 730 | 1220 | دکل کار نفت، وینچ ورود به سیستم |
4 | 18 22 32 | دست چپ،دست راست | 670 | 1240 | وینچ دکل حفاری، نقشه کشی |
5 | 28 32 36 40 | دست چپ،دست راست | 560 | 630 | وینچ دکل حفاری دوار، تجهیزات بالابری |
6 | 26 28 32 45 | دست چپ،دست راست | 760 1146 | 1970 1765 | جرثقیل دریایی، |
درام شیاردار LBS، مشکل قرقره شدن طناب سیم را حل کرد.
در مقایسه با درام شیار بی سیم معمولی (صاف) و درام شیار طناب مارپیچ، شیار طناب LBS دارای مزایای آشکاری در قرقره سیم طناب چند لایه است، سیستم شیار مخصوص LBS باعث می شود که قرقره سیم بکسل صاف شود و بار هر لایه به طور مساوی توزیع شود. ، طول عمر طناب را افزایش می دهد، آسیب طناب را کاهش می دهد، ایمنی عملکرد تجهیزات را بهبود می بخشد و مشکل خاموش شدن تجهیزات مکانیکی برای تعویض طناب را کاهش می دهد.
1. فلنج های درام باید در هر شرایطی حتی تحت بار عمود بر دیوار درام باشند.
2. طناب باید تحت کشش در فرآیند قرقره نگه داشته شود تا طناب در برابر دیوار شیار له شود.هنگامی که قرقره نمی تواند این شرایط را برآورده کند، باید از غلتک پرس استفاده شود. عموماً توصیه می شود که کشش طناب باید حداقل 2٪ کشش شکست یا 10٪ بار کاری باشد.
3. محدوده زاویه ناوگان به طور کلی هرگز نباید بیشتر از 1.5 درجه و کمتر از 0.25 درجه باشد.
4. هنگامی که سیم طناب آزاد شده از درام به دور شیار می رود، مرکز شیار باید بالای مرکز درام باشد.
5. طناب باید دور نگه داشته شود، نه شل، حتی تحت حداکثر بار.
6. طناب باید ساختار ضد چرخش باشد.
7. Pls تغییر قطر طناب را تحت بارهای مختلف اندازه گیری می کند.
تماس با شخص: Marie
تلفن: +86 13315131859